《华夏时报》记者了解到，司机借款人办理贷款后，司机贷款中介通常收取金额15%至30%不等的手续费，推高了借款人的融资成本，增加了还款压力，而借款人亲友在不知情的情况下被贷款，合法权益遭受侵害。

而B没有办理贷款，亲友汽车却平白无故背上负债。武汉众邦银行发布声明称，男及闪未与不法贷款中介合作，提醒用户提高警惕。

AB贷中，孩骑被拉进贷款中的被害人，可能是以共同贷款人的身份参与，也可能是以担保人的身份参与。而实际上，行遭这是王先生弟弟靠自己的征信获批的贷款，不明就里的王先生因此被中介欺骗。有A想要办贷款，碾压结果没在自己名下。

办理贷款过程中，发声业务员声称由于王先生征信不过关，发声需由见证人开设虚拟账户来贷款过账，但贷款人和还款人依然是王先生，王先生需支付贷款金额的20%作为助贷手续费，王先生和弟弟信以为真。近日，根本记者在某社交平台刷到助贷中介的广告。

AB贷的情况，司机很难判定贷款合同是无效的，因为贷款人是自愿签字。

在AB贷中，亲友汽车B角色通常是信用良好、具有稳定收入来源、五险一金齐全的人，这类人群拥有良好信用记录，向金融机构申请贷款成功的概率更高。由于银行体系明显扩张信贷和资产，男及闪贷款创造存款，最终导致社会总存款和M2高增。

M2-M1剪刀差一般被理解为银行业外实体经济流动性松紧情况，孩骑M2增速过快表明货币流动性淤积于银行体系，孩骑出现空转的局面，那么是什么原因造成资金在银行体系空转的呢？近日有券商发布研究报告认为，近几年我国M2和存款增加不是存出来的，根据会计恒等式，银行体系的资产等于负债。从以上可以看出，行遭可能并不存在大企业在大小银行存款利差之间的套利情况，或者这种情况并未如理论上设想的那么严重。

从三年的总体变化来看，碾压2023年年末相比2022年年初大型银行境内存款增加了356706亿元，增幅是36.3%，中小银行境内存款增加了301873亿元，增幅是30.5%。再或者2022年前，发声中小银行之间利差过大，发声可能大企业在大小银行之间存款套利的情况很严重，但是此后利率市场化改革，存款利差收窄，存款套利的情况也逐渐减少，导致大小银行存款增速逆转的可能还是因为疫情导致的居民和企业风险偏好下降，笔者将有另外深入讨论。

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